導(dǎo)讀：上海坐游輪到日本旅游 上海做游輪到日本 1. 上海做游輪到日本 2. 上海到日本豪華游輪 3. 從上海坐游輪到日本 4. 上海坐游輪到日本旅游攻略 5. 從上海坐游輪到日本多長時間 6. 上海到日本 游輪

1. 上海做游輪到日本

日本海運到中國以大板為例，到上海有三天夠了，到青島近些兩天夠了，到大連三天，到深圳五天可到，到.欽卅港要六七天了。

2. 上海到日本豪華游輪

上海比東京大。上海東西寬100公里，南北長120多公里，全市陸地面積為6340.5平方公里，其中外環(huán)線以內(nèi)主城區(qū)面積610平方公里。上海比東京大得多。上海（簡稱：滬、申），是中國國家中心城市，滬杭甬大灣區(qū)核心城市，是國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新中心，是首批沿海開放城市。上海地處長江入海口，是長江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭城市，隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接。

3. 從上海坐游輪到日本

上海到日本坐船要看你到日本的哪個港口，坐過一次由上海北外灘國際客運碼頭開往日本橫濱港的“新鑒真”輪，全程大約需要66個小時。位于日本橫濱市東南面的橫濱港，距離東京還有約45公里左右的距離，從碼頭出來，走路約15分鐘左右，可以到達(dá)：京濱東北線的關(guān)內(nèi)車站或櫻木町車站，由此坐電車40分鐘左右，就可以到達(dá)東京車站。

4. 上海坐游輪到日本旅游攻略

2021年8月19日，東京殘奧會中國體育代表團(tuán)首批人員搭乘國航航班前往日本東京。作為2020年殘奧會中國體育代表團(tuán)官方合作伙伴，國航積極部署、高效推進(jìn)，全力做好中國體育代表團(tuán)各項服務(wù)保障工作，全力以赴為東京殘奧會保駕護(hù)航。

為做好東京殘奧會中國體育代表團(tuán)航空運輸服務(wù)保障工作，國航提前籌備，加強(qiáng)統(tǒng)籌部署，對接相關(guān)保障單位，落實防疫工作各項要求，切實為代表團(tuán)提供安全的乘機(jī)環(huán)境。

國航日本地區(qū)營業(yè)部剛剛圓滿完成奧運航班的保障任務(wù)，再次全心投入到殘奧航班的保障工作中，借鑒保障奧運航班的經(jīng)驗，全力以赴為殘奧會保駕護(hù)航。

5. 從上海坐游輪到日本多長時間

中國距離日本最近的中國城市是上海，距離約690公里。上海隔東中國海與日本九州島相望 。日本位于我國東面，按照數(shù)學(xué)上兩點之間，直線最短原則，上海是距離日本最近的中國城市，距離日本領(lǐng)土約690千米。距離中國最近的日本城市是長崎市。日本（Japan），全稱日本國，位于亞洲東部、太平洋西北部，是一個高度發(fā)達(dá)的資本主義國家。其國名取“日出之國”之意，領(lǐng)土由本州、四國、九州、北海道四大島及7200多個小島組成，總面積37.8萬平方千米。上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，中華人民共和國直轄市，地處長江入海口，隔東中國海與日本九州島相望 。上海是中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、會展和航運中心之一。作為遠(yuǎn)東最大的都市之一，上海有“中國的商業(yè)櫥窗”之稱，其2014年GDP總量居中國城市第一，亞洲第二。上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一，是一個良好的濱江濱海國際性港口。

6. 上海到日本 游輪

沒有。

90年代前有上海到青島的客輪。上海碼頭就是位于虹口區(qū)的公平路碼頭（還有大連、福州等地的客運海輪）。 當(dāng)時上海到青島的客輪上海的輪船有8條（自力更生，錦繡河山）前面都加個長字就是船名（例如長錦，長繡．長力等客輪）。 由于海運時間要30個小時以上，又受到天氣、海險等意外條件的制約，經(jīng)常有停運的；除此90年代起隨著高速公路的建設(shè)完善、鐵路客運不斷的與時俱進(jìn)（ 90年代前鐵路客運上海到青島只有一輛列車），人民的生活要求越以要求提高的，選擇海路來往上海－青島的旅客愈來愈少，所以就取消了上海到青島的客輪運輸。青 島目前沒有國內(nèi)城市之間的固定郵輪航線，只有到韓國和日本的定期郵輪航線。平時的定期客輪已經(jīng)沒有了,暑假期間也許會開行不定期的客輪,具體情況要到時候向客運碼頭售票處打聽。航行時間如果和從前一樣,應(yīng)該是三十多個小時。

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