導(dǎo)讀：為什么從上海出發(fā)的國(guó)際郵輪大多在吳淞口停靠 什么時(shí)候可以從上海坐船去海南？ 為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡選擇郵輪出行了呢？ 今年上海出發(fā)去日本的游輪五月份，六月份有嗎？

遙想當(dāng)年國(guó)際郵輪旅游在上海剛起步時(shí)，排水量?jī)H幾萬(wàn)噸的郵輪是能開(kāi)進(jìn)黃浦江市區(qū)段的，游客當(dāng)時(shí)可以在虹口區(qū)東大名路500號(hào)的上海港客運(yùn)碼頭直接過(guò)關(guān)登船，不過(guò)由于船只高大，要經(jīng)過(guò)楊浦大橋橋面，船只必須在水面較低時(shí)才能駛進(jìn)駛出黃浦江。如今國(guó)際郵輪旅游在我國(guó)飛速發(fā)展，把上海作為母港的各郵輪公司船只排水量動(dòng)則十幾萬(wàn)噸，船只體積越來(lái)越大，市區(qū)黃浦江的寬度和楊浦大橋高度的限制早已無(wú)法容納下一艘艘龐然大物駛進(jìn)市區(qū)，所以現(xiàn)在船只只能停泊在離市區(qū)較遠(yuǎn)的寶楊路國(guó)際客運(yùn)碼頭。

什么時(shí)候可以從上海坐船去海南？

目前國(guó)內(nèi)游輪正在規(guī)劃，至于上海到海南線，我覺(jué)得可能性不大，畢竟太遠(yuǎn)了，來(lái)回估計(jì)得10天，單人價(jià)格得過(guò)萬(wàn)，而且線路設(shè)計(jì)上也有難度，畢竟要考慮成本。

為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡選擇郵輪出行了呢？

郵輪游最大的好處在于它是真正的休息，它能讓你拋去原來(lái)的一切包括網(wǎng)絡(luò)社交，身心放松的享受一下，它有豐富的美食，感受遼闊的大海，觀看壯闊的海上日出，享受陽(yáng)光沙灘海風(fēng)，晚上有大劇院的歌舞表演，廣場(chǎng)有熱鬧的派對(duì)，也可以和年輕人在音樂(lè)的伴奏狂歡漫舞。總之，你如果來(lái)到郵輪一定不會(huì)讓你失望！

今年上海出發(fā)去日本的游輪五月份，六月份有嗎？

大家好，今天跟大家分享一下有關(guān)五六月份從上海港出發(fā)，去到日本的郵輪航線。

據(jù)我掌握的資訊，目前從上海吳淞口國(guó)際郵輪港出發(fā)的郵輪，大致有兩個(gè)。它們分別為海洋量子號(hào)和探索夢(mèng)號(hào)，前者的航線為上海—日本福岡（或大阪））—上海，時(shí)間為4晚5天，其中第一、第二晚是在海上，第三天早上抵達(dá)福岡博多港，晚上約十點(diǎn)從博多港返程上海母港，抵達(dá)上海港的時(shí)間約在第五天的上午八點(diǎn)左右。海景雙人間每位約四千多元。探索夢(mèng)號(hào)的航線為上海—長(zhǎng)崎（或大阪）—上海，時(shí)間也是4晚5天，也是第三天早上抵達(dá)長(zhǎng)崎港，晚上約十點(diǎn)多返程上海母港。這條游輪內(nèi)艙房的尾單，才一千多元一人。

郵輪是海上移動(dòng)的度假村，坐郵輪去日本，可以省卻辦理出國(guó)簽證的麻煩，郵輪公司會(huì)幫著代理。另外到了日本，岸上有旅行社負(fù)責(zé)安排一日游，而且有會(huì)講中文的導(dǎo)游陪同。缺點(diǎn)是岸上游項(xiàng)目?jī)?nèi)，基本會(huì)安排一到兩個(gè)購(gòu)物店。反正大部分游客去日本也就是買買買，省的自己外出購(gòu)物了。

需要提醒大家的是，乘坐郵輪，大人小孩同價(jià)。也就是說(shuō)郵輪上大人小孩的票價(jià)是一樣的，沒(méi)有半價(jià)的優(yōu)惠，嬰兒除外。我個(gè)人推薦海洋量子號(hào)比較舒暢，如果想了解郵輪的船票，可以關(guān)注一下“最郵輪”，上面經(jīng)常會(huì)公布一下郵輪船票的尾單，價(jià)格還是相當(dāng)實(shí)惠。

希望我的回答可以幫到大家。

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