導(dǎo)讀：日本游輪中國(guó) 中國(guó)日本郵輪 1. 中國(guó)日本郵輪 2. 中國(guó)日本郵輪班次 3. 日本郵輪株式會(huì)社 4. 日本郵輪碼頭 5. 中國(guó)日本郵輪有哪些 6. 郵輪 日本 7. 郵輪日本航線 8. 中國(guó)日本郵輪航線

1. 中國(guó)日本郵輪

按到達(dá)地點(diǎn)不同，游輪的海上航程略有遠(yuǎn)近，34小時(shí)左右。

比如去最熱門(mén)的這幾個(gè)地方：

日本福岡，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)才能到港；去鹿兒島的話，第一天傍晚16點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)到港；去沖繩縣那霸的話，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上8點(diǎn)到港。

而飛機(jī)單程只需不到3小時(shí)，除了自助餐廳和露天泳池，其它所有船上設(shè)施都是需要另外付費(fèi)。就算上岸，每天也只有幾個(gè)小時(shí)的岸上活動(dòng)時(shí)間。

2. 中國(guó)日本郵輪班次

從上海到日本的郵輪有海洋量子號(hào)、喜悅號(hào)、盛世公主號(hào)、歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)、賽琳娜號(hào)等等。

3. 日本郵輪株式會(huì)社

在中國(guó)，他有個(gè)更接地氣的名字--“貝爺”。

那是因?yàn)槟銈儧](méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)悲壯的故事。

就在100年前，這個(gè)黃皮膚的女人用親身經(jīng)歷告訴全世界：什么才是真正的荒野求生！

01

1921年，美國(guó)阿拉斯加的艾達(dá)，遇到了一份報(bào)酬豐厚的工作。

艾達(dá)是當(dāng)?shù)氐囊蚣~特人，自幼失去雙親的她，由傳教士撫養(yǎng)成人，16歲那年她嫁給了21歲的馴狗師杰克.布萊。

艾達(dá)

因紐特人是地地道道的黃種人。

幾千年前，人類(lèi)的最后一支遷徙大軍從亞洲出發(fā)跨過(guò)白令海峽向美洲腹地進(jìn)發(fā)，卻不料遭到美洲印度安人的圍追堵截，一番交戰(zhàn)后，因紐特人退守到北極圈內(nèi)。

時(shí)值寒冬，天氣異常寒冷，印度安人以為他們不久后會(huì)被凍死便停止了追殺，不成想紐特人卻在惡劣的環(huán)境中頑強(qiáng)地活了下來(lái)，繁衍生息至今。

由于常年生活在北極，因紐特人的體型特征和亞洲人已經(jīng)有所不同，為抵御嚴(yán)寒他們身材退化得矮小粗壯，眼睛也因冰雪反射出的強(qiáng)光刺激而變得細(xì)長(zhǎng)。

除了阿拉斯加，西伯利亞、格陵蘭、加拿大也有因紐特人的分布，他們還創(chuàng)制了拉丁字母和斯拉夫字母組成的文字，住在冰塊堆成的房子里。

他們?nèi)粘Ｒ圆东C海洋哺乳動(dòng)物和馴鹿、北極熊等動(dòng)物為食，而且寒冷的野外不便生火，他們已經(jīng)習(xí)慣了吃生肉。

以至于后來(lái)印第安人送給他們一個(gè)帶有嘲諷意味的名字--“愛(ài)斯基摩人”。

因紐特人家庭照

總之，論及在冰天雪地里生存的本領(lǐng)，因紐特人絕對(duì)秒殺那些探險(xiǎn)家。

因?yàn)檫@項(xiàng)技能，因紐特人經(jīng)常被探險(xiǎn)隊(duì)雇為向?qū)А?/p>

一支四人的探險(xiǎn)隊(duì)找上了艾達(dá)，他們需要一個(gè)因紐特人和他們一起前往營(yíng)地幫他們做飯縫補(bǔ)，當(dāng)然如果本人愿意，還可以拖家?guī)Э谝黄稹?/p>

看在豐厚的酬金，艾達(dá)同意了，因?yàn)橐运奶幘常硕鄴赍X(qián)，她別無(wú)選擇。

02

艾達(dá)與丈夫婚后生下了三個(gè)孩子，但惡劣的生存環(huán)境讓其中兩個(gè)孩子夭折了，僅有的兒子班納特體弱多病，丈夫杰克想把他丟棄在蘇厄德半島上，任其自生自滅。

艾達(dá)無(wú)法接受這樣冷血的丈夫，與杰克大吵一架后選擇與他離婚，帶著班特奈走了60公里，回到了家鄉(xiāng)斯加，除了兒子，她一無(wú)所有。

不幸的是，回家途中班納特特患上了肺結(jié)核，艾達(dá)抱著可憐的兒子欲哭無(wú)淚。

就在這時(shí)，她聽(tīng)說(shuō)一支探險(xiǎn)隊(duì)要雇傭會(huì)說(shuō)流利英語(yǔ)的女廚師兼裁縫，為給兒子掙足夠多的錢(qián)治病，她將兒子留在孤兒院，加入了這支探險(xiǎn)隊(duì)。

除了艾達(dá)，這支探險(xiǎn)隊(duì)里的其他成員都是男子，他們分別是美國(guó)男子洛恩·奈特，米爾頓·加勒和弗雷德·毛勒，加拿大人艾倫·克勞福德。

艾達(dá)和探險(xiǎn)隊(duì)成員

四人都有豐富的荒野求生經(jīng)驗(yàn)，尤其是弗雷德·毛勒，在一次沉船事故中幸存，在一座無(wú)人荒島中獨(dú)自生存了八個(gè)月。

1921年9月6日，幾? ??帶著載滿6個(gè)月補(bǔ)給品的游輪啟航，前往距阿拉斯加400多公里的弗蘭格爾島。

這一年，艾達(dá)23歲。

弗蘭格爾島是座位于北冰洋的無(wú)人荒島，位于西伯利亞海岸以北大約160公里，一年四季的大部分時(shí)間，這里的海面都是冰凍的，游輪根本沒(méi)法同行。

這支探險(xiǎn)隊(duì)，是受一位名叫維哈爾·斯蒂芬森的加拿大籍探險(xiǎn)家委托，以探險(xiǎn)的幌子將其納入加拿大版圖。

按照約定，探險(xiǎn)隊(duì)成員需要先在島上生活幾個(gè)月，維哈爾·斯蒂芬森再派補(bǔ)給船將他們接走，然后在這里插上加拿大國(guó)旗。

歷經(jīng)10天的航行，五人到達(dá)弗蘭格爾島，他們?cè)趰u上搭建營(yíng)地，安裝氣象儀器，一切進(jìn)展順利。

唯一的麻煩是，島上太貧瘠了，沒(méi)什么動(dòng)物可供捕獵食用。

03

最初的計(jì)劃是，到1922年的夏天，一艘補(bǔ)給船會(huì)補(bǔ)充他們的供給，但到了當(dāng)年6月，一場(chǎng)突如其來(lái)的風(fēng)暴凍結(jié)了周?chē)暮Ｑ螅械拇粺o(wú)法進(jìn)入。

直到8月，一艘補(bǔ)給船才從阿拉斯加出發(fā)，但途中因?yàn)槊允Х较蚨祷亍?/p>

一直沒(méi)有等到補(bǔ)給船的探險(xiǎn)隊(duì)，意識(shí)到可能存在的危險(xiǎn)，他們將物資定量分配，以求堅(jiān)持到救援船的到來(lái)。

為抵御嚴(yán)寒，他們拆除了營(yíng)地中部分木材當(dāng)燃料，并利用周?chē)磺锌梢匀紵臇|西取暖，食物也越來(lái)越短缺，島上的任何動(dòng)物，都被抓來(lái)充饑。

長(zhǎng)期的物資匱乏，讓他們接連患病，其中最嚴(yán)重的，是美國(guó)男子洛恩·奈特。

堅(jiān)持了半年后，幾人病情好轉(zhuǎn)，與其坐以待斃，不如主動(dòng)尋找生機(jī)。

經(jīng)過(guò)一番商量，他們決定由艾達(dá)留下來(lái)照顧奈特，另外三人穿過(guò)七百英里冰凍的楚科奇海，前往西伯利亞尋求幫助。

三人承諾會(huì)回來(lái)，但就在他們出發(fā)后沒(méi)多久，就消失在冰封的海面上。

剩下的奈特因?yàn)閴难Y折磨，于6月22日病死。

荒島上，只有艾達(dá)和一只小貓作伴。

艾達(dá)原本是個(gè)軟弱的女人，雖然是因紐特人，但幾乎沒(méi)有探險(xiǎn)求生的經(jīng)歷，只有小時(shí)候和族人們?cè)谝黄饡r(shí)，聽(tīng)到的冒險(xiǎn)故事。

但現(xiàn)在，她只能靠自己才能活下去。

艾達(dá)用奈特的步槍射殺海豹，回憶著族人講過(guò)的生存技巧，將海豹皮剝下來(lái)做御寒的衣服鞋子。

沒(méi)有蔬菜就吃地衣苔蘚，為節(jié)約子彈，她學(xué)會(huì)了架設(shè)陷阱抓捕海鳥(niǎo)、北極狐等等動(dòng)物。

無(wú)所事事的時(shí)候，她就在和貓?jiān)诤┥⒉剑却仍牡絹?lái)。

她頑強(qiáng)地?fù)芜^(guò)每一天，想到在阿拉斯加的兒子，她不斷激勵(lì)自己，只有活下去，生活才有希望。

直到1923年8月19日，一艘補(bǔ)給船終于趕到這座孤島，艾達(dá)終于獲救了。

04

回到阿拉斯加的艾達(dá)，迅速成為各大新聞的焦點(diǎn)人物，當(dāng)時(shí)的報(bào)紙將她的經(jīng)歷稱(chēng)為“真正女版魯濱遜漂流記”。

1927年，《世界雜志》這樣報(bào)道她：“在那里，只有一個(gè)死去的男人作為同伴，周?chē)潜＃_(dá)書(shū)寫(xiě)出了真正的北方史詩(shī)。”

但艾達(dá)沒(méi)有用自己的經(jīng)歷炒作自己，她將兒子從孤兒院接出來(lái)，平靜地生活下去。

她賣(mài)掉了在島上捕獵收集到的海豹、北極熊皮草，加上探險(xiǎn)的酬勞，一共賺了七百多美元。

帶著這筆錢(qián)，她兒子帶到西雅圖，治好了他的肺結(jié)核。

美國(guó)新聞關(guān)于艾達(dá)的報(bào)道

后來(lái)，艾達(dá)回到家鄉(xiāng)再婚，有了另一個(gè)兒子比利，歷經(jīng)坎坷的她終于過(guò)上了簡(jiǎn)單而安穩(wěn)的生活，直到85歲那年無(wú)疾而終。

生命是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的旅行，舒適圈待太久的人，渴望來(lái)一場(chǎng)轟轟烈烈的冒險(xiǎn)。

而對(duì)于那些經(jīng)歷過(guò)生死考驗(yàn)的人而言，平靜的生活，才是生命中最值得珍惜的東西。

4. 日本郵輪碼頭

南沙郵輪母港項(xiàng)目位于南沙灣，項(xiàng)目岸? ??總長(zhǎng)1600米，2017年7月正式開(kāi)工，目前建設(shè)的一期工程岸線長(zhǎng)770米，由中交城投負(fù)責(zé)建設(shè)。歷時(shí)2年多，精心策劃、積極組織及多方協(xié)調(diào)下，順利完成了各個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為南沙郵輪碼頭提前試營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。條萊垍頭

南沙郵輪碼頭是在拆除舊碼頭的基礎(chǔ)上新建一個(gè)22．5萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位、一個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位及相關(guān)配套設(shè)施，碼頭岸線總長(zhǎng)770米，呈順岸布置。10萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位長(zhǎng)325米，碼頭面標(biāo)高5．2米，由4個(gè)墩臺(tái)和3個(gè)梁板段組成；22．5萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位長(zhǎng)445米，碼頭面標(biāo)高5．2米，由1個(gè)墩臺(tái)和7個(gè)梁板段組成；人行廊道建筑面積4788．88平方米，建筑層數(shù)為地上2層，建筑高度11．5米，建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)；車(chē)庫(kù)建筑面積為110平方米，建筑層數(shù)為地上1層，建筑高度5．8米，建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。頭條萊垍

近年來(lái)，南沙加強(qiáng)郵輪事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)郵輪市場(chǎng)良性循環(huán)發(fā)展。之前，廣州市政府印發(fā)《關(guān)于加快廣州國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，對(duì)提升郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平起到積極的促進(jìn)作用。在區(qū)級(jí)層面，我區(qū)已出臺(tái)《廣州南沙新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》，具有創(chuàng)新、環(huán)保、安全三個(gè)特點(diǎn)。設(shè)置了“落戶、辦公用房、服務(wù)平臺(tái)、特別貢獻(xiàn)、航線、交通接駁、推廣、保險(xiǎn)、岸電服務(wù)和組織游客”等10個(gè)方面的促進(jìn)發(fā)展旅游政策，針對(duì)對(duì)象包括郵輪公司、郵輪保險(xiǎn)、旅行社等。一系列政策的出臺(tái)，吸引了越來(lái)越多的郵輪巨頭的目光。新國(guó)際郵輪母港的開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，將有力地推動(dòng)了更多郵輪企業(yè)前來(lái)南沙探索開(kāi)辟新航線，享受南沙郵輪政策紅利。頭條萊垍

據(jù)了解，隨著廣州南沙國(guó)際郵輪母港配套逐漸成熟，廣州港南沙郵輪碼頭的航線及相關(guān)業(yè)務(wù)也將逐步轉(zhuǎn)移南沙國(guó)際郵輪母港。垍頭條萊

目前廣州港南沙國(guó)際郵輪碼頭已開(kāi)通了發(fā)往中國(guó)香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地共12個(gè)（包括中國(guó)香港，日本那霸、沖繩、宮古島、八重山群島，越南胡志明市、芽莊、峴港、下龍灣，菲律賓馬尼拉、長(zhǎng)灘島、蘇比克灣），數(shù)量在全國(guó)排名前列，是國(guó)內(nèi)東南亞航線最多的郵輪港口，郵輪產(chǎn)品多樣化及差異化程度優(yōu)于華東、華北港口。

據(jù)悉，歌詩(shī)達(dá)郵輪·新浪漫號(hào)是首次靠泊廣州南沙國(guó)際郵輪母港，目前11月的航線安排已經(jīng)出爐，歌詩(shī)達(dá)郵輪·新浪漫號(hào)分別以日本沖繩、八重山諸島、宮古島以及越南峴港為目的地，開(kāi)啟四條航線。

5. 中國(guó)日本郵輪有哪些

從上海出發(fā)的郵輪景點(diǎn)簡(jiǎn)介 　　從上海出發(fā)的一些郵輪，我們能夠從中感受到不一樣的一種有郵輪享受，超級(jí)豪華的郵輪風(fēng)格再加上漫長(zhǎng)的水上生活，讓我們仿佛置身于浪漫的移動(dòng)城堡中，盡情的享受郵輪的快樂(lè)，除此之外在上海出發(fā)的有倫理我們還有比較清晰的目的地游覽享受，不管是韓國(guó)的濟(jì)州島首爾還是日本的沖繩又或者是香港或者是港臺(tái)地區(qū)，這些地方都會(huì)帶給我們相當(dāng)不錯(cuò)的度假享受，在海上結(jié)束行程之后還可以在陸地上繼續(xù)我們的旅游，這樣的旅游方式也只有郵輪旅游能夠給與我們。

　　從上海出發(fā)的郵輪數(shù)量多景點(diǎn)也多，不管是白領(lǐng)度假休閑放松身心，還是去度蜜月享受快樂(lè)時(shí)光都是很不錯(cuò)的選擇，并且在這個(gè)過(guò)程中我們對(duì)于郵輪的感觸和奢華的體驗(yàn)也是一份從其他的地方感受不到的旅游享受。

6. 郵輪 日本

?一般皇家加勒比日本線路都是量子號(hào)

?從上海出發(fā)到日本的，?航線有好幾條

?自己選好從官網(wǎng)預(yù)定就可以了。

?岸上也可以訂精品行程

?去的都是當(dāng)?shù)氐闹包c(diǎn)

?工? ??人員還會(huì)陪同，?比自己瞎逛好多了。

7. 郵輪日本航線

一般都是6天5晚。

　　“南沙-沖繩-宮古島-南沙”航次為6天5晚行程，逢周日出發(fā)

　　據(jù)悉，該日本航次為6天5晚行程，逢周日出發(fā)，周五中午返回南沙港結(jié)束行程。該航次將替代目前正在執(zhí)航的“南沙-下龍灣峴港-三亞-南沙”航次。

　　游客無(wú)需提前簽證

　　游客無(wú)需提前簽證，只需持有有效期在半年以上的護(hù)照原件，即可報(bào)名出發(fā);而游客出發(fā)時(shí)，則需要攜帶護(hù)照原件、身份證及戶口本本人頁(yè)復(fù)印件。

8. 中國(guó)日本郵輪航線

大連上下船到福岡的航線目前沒(méi)有，9月有一趟大連上下船到長(zhǎng)崎的航班（麗星郵輪的），最低艙位報(bào)價(jià)2899（內(nèi)艙），最高級(jí)艙位4999（套房

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