導(dǎo)讀：超級游輪搶油 游輪郵輪油輪 1. 游輪郵輪油輪 2. 游輪 郵輪 3. 游輪郵輪油輪三者的區(qū)別 4. 客輪 郵輪 5. 郵輪 油輪 6. 游輪郵輪油輪貨輪 7. 油輪與游輪 8. 游輪郵輪油輪的區(qū)別 9. 郵輪 游輪 油輪

1. 游輪郵輪油輪

區(qū)別如下： 油輪：運輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪：旅游客船，客務(wù)運輸 郵輪： 古代郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動型的大酒店。船上娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。

2. 游輪 郵輪

大型郵輪比大型游輪更大。

郵輪體型更大，航行距離更遠，航行時間更長，游客可以體驗更豪華的跨國游。游輪注重的是短期游、近海游、內(nèi)河游。郵輪按照船型的大小可以分為大型郵輪、中型郵輪、小型郵輪。大型郵輪的載客量一般都在2000人以上，小型郵輪載客量在1000人以下。如果將游輪比作一座移動的酒店的話，郵輪就是當之無愧的度假村。

3. 游輪郵輪油輪三者的區(qū)別

又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個或數(shù)個觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。

但是在飛機技術(shù)日益成熟的時候，那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線，郵輪從此退出歷史舞臺，標志著一個偉大的航海時代的結(jié)束。現(xiàn)在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有： 大東方號，威廉大帝號、泰坦尼克號，奧林匹克號，不列顛尼克號，盧西塔尼亞號，毛里塔尼亞號，阿奎坦尼亞號，皇帝號，祖國號，莊嚴號，國王號，瑪麗王后號，伊麗莎白王后號，諾曼底號，合眾國號，美國號，法蘭西\挪威號，伊麗莎白王后2號

4. 客輪 郵輪

郵輪乘務(wù)員也稱為海乘，是為國際豪華郵輪游客提供服務(wù)的工作人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。

但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華客輪，就像一艘航行在海上的超五星級大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠多于空乘。從近兩年的世界郵輪大會在中國召開的情況來看，越來越多的郵輪公司開始關(guān)注亞洲、特別是中國的客源市場，紛紛在中國開設(shè)辦事機構(gòu)。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。據(jù)預(yù)測，到2020年，我國郵輪海乘人才供應(yīng)缺口將達到20余萬人。國際郵輪乘務(wù)人才將來就業(yè)是很緊俏的。當很多同學還在想著“上天”作空姐、空保的時候，“下海”到豪華郵輪上做海乘已經(jīng)成為不少年輕人的新選擇。

5. 郵輪 油輪

現(xiàn)在，郵輪更像是集吃、住、行、游、購、娛為一體的海上移動度假村，為人們提供度假休閑的全套服務(wù)，因此，把郵輪稱作“游輪”也不為過。

什么是郵輪旅行？

郵輪旅行是由歐洲貴族開創(chuàng)的，是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最向往的度假方式之一。

郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念，在船上配備了多個餐廳、大劇院、游泳池、娛樂場……讓您可以暫別日常工作的紛擾，全身心投入到專屬的海上假期，盡情享受Spa、免稅購物、繽紛娛樂、甲板電影以及環(huán)球 美食。

6. 游輪郵輪油輪貨輪

大同小異，我感覺就有一點，油船上比貨船要有自控感，因為油船禁止任何人，(抽煙者由其更為注意)除吸煙室以外攜帶火種及抽煙，不準穿有帶鐵釘?shù)男诩装寮吧顓^(qū)，機倉行走，不準攜帶工縣有甲板及機倉內(nèi)到處行走，以防脫手落在甲板上產(chǎn)生火花，在任何情況下不準用手錘在甲扳上除銹，打磨防止產(chǎn)生火花。

因為油船的甲板上帶有油氣，以防爆炸。其余之處與貨船相差無幾，基本相同

7. 油輪與游輪

當然還是貨輪大。目前最大的航母，美國尼米茲級“布什”號，船體長333米，滿載排水量也就104000噸。而世界上最大的貨輪“海上巨人”號（超大型油輪）船體長458米，排水量達到564839噸。由此可見，無論是比塊頭，還是比噸位，最大的航母都沒法跟最大的貨輪比。

8. 游輪郵輪油輪的區(qū)別

油輪和考察船兩者不同，油輪分石油，汽柴油，和食用油的分類，考察船主要是科學考察，↑，包括南北極的海洋水深礦物，生態(tài)等方面，兩者不同一個是運輸各種油的，一個是以科學為目的考察，

9. 郵輪 游輪 油輪

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場，歌劇院，賭場等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當然也有甲板部，輪機部，是需要有很不錯的英語，才能擔任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機部。崗位有水手，機工，廚師，焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對象是游客，主要是以服務(wù)為主，對外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機工，一級一級晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長，輪機長。這是一個晉升的渠道。

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