英美領(lǐng)事館舊址

中日甲午戰(zhàn)爭后，帝國主義加緊對中國沿海港口的侵略和內(nèi)地路礦的掠奪，不斷擴大勢力范圍，妄圖瓜分中國。1901年（清光緒二十七年）9月，清政府在帝國主義的逼迫下簽訂了空前屈辱的《辛丑條約》。第二年9月5日，依據(jù)《辛丑條約》第11款的規(guī)定，中英簽訂《續(xù)議通商行船條約》，規(guī)定英國得保“利益均沾”之權(quán)。附件中有一《續(xù)議內(nèi)港行輪修改章程》，內(nèi)容為給予英國輪船內(nèi)河行駛的各項便利。1903年8月，中美又簽訂了《航行通商續(xù)約》，同意將盛京之奉天府（今沈陽）及安東縣（今丹東市）由中國自行開埠通商；同年10月8日，中日簽訂《通商行船續(xù)約》，同盛京省之奉天府及大東溝（今東港市）兩處開埠通商。從此，英、美、日帝國主義列強把侵略魔爪伸向東北，伸向安東。

1903年，英國決定在安東設(shè)領(lǐng)事館，選址在今錦江山公園東側(cè)。領(lǐng)事館房屋建成后，英國立即派領(lǐng)事進駐，同時美國在安東的領(lǐng)事權(quán)也由英國兼任。1906年（清光緒三十二年）英國人邵兆直（譯音）在安東建立怡隆洋行，經(jīng)辦輪船公司。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，英美領(lǐng)事撤走，由邵兆直代理英國領(lǐng)事。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，邵兆直去上海，委派怡隆洋行的兩名中國職員滕毓鐘、劉國芳代為管理。解放后該建筑收歸人民政府管理。

英美領(lǐng)事館舊址是目前丹東地區(qū)建筑規(guī)模最大、保存較完整的歐式建筑物，是近代史上帝國主義列強肆意侵略瓜分中國，使丹東走向殖民地化的歷史證據(jù)。同時，該建筑又是歐式建筑藝術(shù)的縮影，為研究歐式建筑藝術(shù)提供了實物資料。