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七道溝死難同胞紀念地

七道溝死難同胞紀念地

日偽統(tǒng)治時期七道溝鐵礦死難礦工紀念碑,位于通化縣果松鎮(zhèn)南部的七道溝村,距村中心1華里,距七道溝鐵礦1公里,占地面積2800平方米,保護面積1500平方米,碑高7米、寬2米、厚0.65米。碑身正面陰刻:日偽統(tǒng)治時期七道溝鐵礦死難礦工紀念碑。

通化縣七道溝鐵礦,早在1898年被當地采參農民杜寶賈發(fā)現,1905年清政府將礦區(qū)地段賜給了平定義和團有功的地主李芳云。日寇侵占東北后,瘋狂掠奪各類資源,1933年至1938年,多次派技術人員到通化縣七道溝鐵礦進行勘查,于1938年設立了七道溝采礦所,1939年開始對七道溝鐵礦進行正式開采,至1945年戰(zhàn)敗投降,日寇共掠走礦石350多萬噸。侵略者堅持“采富不采貧”、“要礦石不要人”、“以人換礦石”的法西斯策略,使礦工受到了無比殘酷的奴役和摧殘。礦工的來源有四個途徑,一是從山東、河南、河北等地騙招,二是攤派和抓浮浪,三是抓捕的抗日武裝人員和愛國人士,四是參加“國兵”檢查不合格的“勤勞奉仕隊”適齡青年。當時,礦山的生產設備十分簡陋,而且營養(yǎng)不良,醫(yī)療衛(wèi)生條件極差,沒有任何安全設施,加上超時工作及克扣糧財、逼迫毒打等惡毒手段,導致了礦工大量傷殘和死亡。日本人修了兩座煉人爐,24小時開爐,還不能及時處理尸體,于是干脆將尸體或者半死不活的礦工扔到挖好的大坑里,形成了鐵道西、曹家墳和板房溝3處“萬人坑”,尸橫遍野、白骨森森,慘不忍睹。從1939年到1945年,因疾病、饑餓、事故以及被殘害致死的工人有17000多人。

形成于1939年至1945年,利用于1964年5月。1964年5月1日,通化縣人民委員會在最大的鐵道西“萬人坑”處建立了紀念碑,遺址得到了較好的保護和利用,建設水平較高?,F為縣級文物保護單位,市級愛國主義教育基地。(中共通化縣委黨校提供)

2019年10月7日,七道溝死難同胞紀念地入選第八批全國重點文物保護單位名單。

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