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羅漢山隧道已開(kāi)工建設(shè)

  記者從市城投公司獲悉,荊山大道的重要節(jié)點(diǎn)工程羅漢山隧道已開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目的實(shí)施將緩解主城區(qū)老城區(qū))日益增加的交通壓力。

圖為施工現(xiàn)場(chǎng)

近日,記者在羅漢山隧道口看到,工人們正在進(jìn)行隧道的開(kāi)挖和支護(hù)工作。羅漢山隧道位于荊山大道最北端,是我市中心城區(qū)“三環(huán)八射六隧”規(guī)劃中的一隧。該隧道為左右線分離式隧道,與已建成的雙喜隧道設(shè)計(jì)形狀類似,西起?;勐?,下穿西山林語(yǔ)小區(qū)及四干渠后平接象山大道,全長(zhǎng)4.787千米。全段包括荊山大道與?;勐?a href='/gaojiaqiao/' target=_blank>高架橋、入隧前地面段道路、1#隧道、道路、2#隧道、出隧道后至象山大道段道路。隧道內(nèi)道路為兩車道,全長(zhǎng)約3.3千米。其中,1#隧道左線全長(zhǎng)約867.52米,右線全長(zhǎng)777.52米;2#隧道左線全長(zhǎng)2526.467米,右線全長(zhǎng)2489.45米;隧道區(qū)間道路全長(zhǎng)約400米。

市城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,羅漢山隧道計(jì)劃于2022年建成,屆時(shí)將使老城區(qū)、漳河新區(qū)、荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)連成整體,分擔(dān)象山大道、白云大道的交通壓力,讓市民出行有更多選擇。(記者 張文 通訊員 楊明宙)

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