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歡喜永寧橋

頗有歷史歡喜永寧橋近有250歲,它東西橫跨上塘河,原名李王橋、里王橋,始建于清乾隆三十五年(1770年)。據(jù)《杭州府志》記載:“永寧橋在堰東北七里,舊為渡曰李王渡,乾隆三十五年創(chuàng)建石梁跨在河南北。”在隋代至元代,上塘河作為江南運(yùn)河主航道,是京杭大運(yùn)河重要組成部分。

這座橋是一座單孔拱形石橋,長47米,寬6.5米,高7.5米。拱橋兩側(cè)金剛墻用長條巖石錯(cuò)縫疊砌,墻上用三對長系石和兩對明柱形成一個(gè)穩(wěn)定的框架。橋面平臺刻有葵花形圖案,兩側(cè)欄板用長塊花崗石砌筑。整座橋上只用八根望柱,在欄板交接處不做望柱,每個(gè)柱頭都有個(gè)石獅子,形態(tài)各異。在橋洞下有供纖夫通過的纖道,約一米來寬,下面用松木樁支撐,不過現(xiàn)在纖道已經(jīng)毀壞。

橋上還有一副對聯(lián)

堤接永和,萬室之盈寧克奏,

梁通衣錦,一州之文物長新;

北抵鹽官,慶安瀾于海甸,

南環(huán)省會(huì),瞻竟秀于湖山。

何須先杖垂虹,過客千秋占履坦,

還勝迷津駕筏,芳規(guī)萬古泳周行;

護(hù)十里之皋亭,同其鞏固,

張為舟之風(fēng)雪,示我蕩平。

歡喜永寧橋可以說是從上塘河?xùn)|側(cè)到沈半路一帶的捷徑,來往的人流車流都很密集。但在上世紀(jì)90年代,由于橋身破損較多以及周邊道路網(wǎng)的完善,才逐漸被荒廢。2007年重新修整,這座老橋又煥發(fā)了青春。

坍塌前的歡喜永寧橋

坍塌的歡喜永寧橋

前些日子這座古橋東半側(cè),幾乎大半的橋面全塌掉了,希望老橋盡早修繕完畢。

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