山東省靠近火車站的景點(diǎn) 山東有哪些火車站點(diǎn)
1. 山東有哪些火車站點(diǎn)
濟(jì)南一共有五個(gè)火車站，分別是濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、大明湖火車站、章丘火車站。
濟(jì)南站
濟(jì)南站位于中國(guó)山東省濟(jì)南市天橋區(qū)，隸屬中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，地處京滬鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、邯濟(jì)鐵路三大干線交匯處，是全路較大的客運(yùn)中心站之一。
濟(jì)南西站
濟(jì)南西站，又稱濟(jì)南西客站，位于中國(guó)山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)齊魯大道6號(hào)，由中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，是京滬高速鐵路、石濟(jì)高速鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)專線的客運(yùn)站，是京滬高速鐵路五個(gè)始發(fā)站點(diǎn)之一。
濟(jì)南東站
濟(jì)南東站，位于中國(guó)山東省濟(jì)南市歷城區(qū)鮑山街道，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄，是濟(jì)南鐵路樞紐“四主兩輔”客運(yùn)站的四主之一，集鐵路、公交、出租車等為一體的現(xiàn)代化區(qū)域性綜合交通樞紐。
大明湖站
大明湖站位于山東省濟(jì)南市天橋區(qū)，是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，始建于1904年。2018年6月1日，原濟(jì)南東站更名為大明湖站。
章丘火車站
章丘火車站位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū)雙泉路1號(hào)。2009年7月1日正式恢復(fù)客運(yùn)功能。2007年章丘火車站建成使用，但都是貨車停靠，一些客車是技術(shù)性停靠，一直沒有開通客運(yùn)業(yè)務(wù)。
2. 山東省有哪幾個(gè)火車站?
三個(gè)。分別是濰坊站、濰坊北站、濰坊南站。
濰坊站位于濰坊市濰城區(qū)和平路1號(hào)，為一等站。濰坊站站房以蝴蝶風(fēng)箏為原型建設(shè)，主體分為南北兩個(gè)廣場(chǎng)，北廣場(chǎng)建筑面積約有22000平方米，南廣場(chǎng)建筑面積約有25495.94平方米，主要線路為膠濟(jì)線、膠濟(jì)客運(yùn)專線等。
濰坊北站是太石濟(jì)青發(fā)展軸與津滬通道發(fā)展軸兩大國(guó)家級(jí)發(fā)展軸的交匯點(diǎn)，是國(guó)家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，是濰坊市未來重要的對(duì)外交通樞紐。濰坊北站將有濟(jì)青高鐵、京滬二通道、濰萊高鐵引入，城市軌道交通1號(hào)線、R1線將在此形成換乘，并駁接鐵路系統(tǒng)，共同構(gòu)筑濰坊北部地區(qū)的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵無縫換乘，市政設(shè)施配套一體化。
濰坊南站：濰坊站新建南站房位于濰坊火車站南側(cè)，站房總建筑面積25495.94平方米，站房建筑高度24.8米，南站房采用與北站房對(duì)稱的蝴蝶造型，營(yíng)造南北站房“南雄北秀，比翼齊飛”的外觀效果。南站房投入運(yùn)營(yíng)后，濰坊站最高容納乘客將從3500人提升至8000人，為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序”的乘降轉(zhuǎn)條件
3. 山東有哪些? ?車站
第一名
濟(jì)南東站
已建成9臺(tái)19線，預(yù)留在建的濟(jì)萊濟(jì)棗場(chǎng)2臺(tái)4線、待建濟(jì)濱場(chǎng)2臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到13臺(tái)27線規(guī)模，就臺(tái)線數(shù)規(guī)模而言為山東省第一大火車站；
連接線路：石濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）、濟(jì)萊高鐵（在建）、濟(jì)濱高鐵（待建）、濟(jì)棗高鐵（待建）
濟(jì)南東站
濟(jì)南東站
第二名
紅島站（已基本建成但尚未投用）
已建成8臺(tái)16線，預(yù)留2臺(tái)4線，全部建成后10臺(tái)20線，就臺(tái)線數(shù)而言為山東第二大站；
連接線路：濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路
建設(shè)中的紅島站
第三名
濟(jì)南西站
已建成8臺(tái)17線，預(yù)留1臺(tái)1線位置，待全部建成后將達(dá)到9臺(tái)18線，考慮預(yù)留的1臺(tái)1線規(guī)模的話為山東省第四大高鐵站（遠(yuǎn)期，可能被聊城西超過），近期全省第三大高鐵站，可惜很明顯修小了，高鐵動(dòng)車到發(fā)車次全省最多，但規(guī)模差強(qiáng)人意；
連接線路：京滬高鐵、石濟(jì)客專濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線（在建）
濟(jì)南西站
第四名
臨沂北站
已建成4臺(tái)10線，待建京滬二通道場(chǎng)4臺(tái)10線，全部建成后達(dá)到8臺(tái)20線規(guī)模，為魯南地區(qū)第一大、全省第4大高鐵站（近期）、遠(yuǎn)期（可能被聊城西站超過）全省第5大高鐵站；
連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
臨沂北站
第五名
青島北站
已建成8臺(tái)18線規(guī)模，無預(yù)留；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線、青榮城際
青島北站
第六名
濰坊北站
已建成3臺(tái)8線，預(yù)留京滬二通道3臺(tái)8線、濰萊高鐵1臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到7臺(tái)20線規(guī)模；
連接線路：濟(jì)青高鐵、京滬二通道（擬建）、濰煙高鐵（擬建）、濰萊高鐵
濰坊站
第七名
濱州站（待改擴(kuò)建）
已建成2臺(tái)5線，擬擴(kuò)建至8臺(tái)21線（京滬高鐵二通道2臺(tái)6線，濟(jì)濱高鐵2臺(tái)4線，德大鐵路2臺(tái)7線，濱淄高鐵2臺(tái)4線），2025年前預(yù)計(jì)為6臺(tái)17線規(guī)模；
雖說其遠(yuǎn)期臺(tái)線數(shù)大于臨沂北站的8臺(tái)20線，但考慮到①其中德大場(chǎng)2臺(tái)7線為普速及貨運(yùn)場(chǎng)，②濱淄高鐵尚未列入國(guó)家層面規(guī)劃也不是近期擬實(shí)施項(xiàng)目，故放在臨沂北站和青島北站之后；
連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4臺(tái)9線（鄭濟(jì)高鐵場(chǎng)）、待建2臺(tái)6線（雄商高鐵場(chǎng)）、遠(yuǎn)期預(yù)留魯中高鐵（至邯鄲）通道3臺(tái)5線，近期規(guī)模（2025年前）為6臺(tái)15線，最終遠(yuǎn)期規(guī)模9臺(tái)20線。
連接線路：京雄商高鐵（待建）、鄭濟(jì)高鐵（在建）
第九名
曲阜東站
已建成6臺(tái)15線；
連接線路：京滬高鐵、魯南高鐵、濟(jì)棗高鐵（待建）
曲阜東站
第九名（并列）
菏澤東站（在建）
3臺(tái)8線在建，3臺(tái)7線待建，完全建成后將達(dá)到6臺(tái)15線規(guī)模；
連接線路：魯南高鐵（在建）、雄商高鐵（待建）
菏澤東站效果圖
第十一名
淄博站（待改擴(kuò)建）
4臺(tái)15線（已建成，包括貨運(yùn)線），擬建張博鐵路場(chǎng)2臺(tái)4線，屆時(shí)將增至6臺(tái)19線規(guī)模，考慮到6臺(tái)19線中包括貨運(yùn)線較多，故列在菏澤東及曲阜東之后；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、張東鐵路? ?辛泰鐵路、張博鐵路（擬改造）
淄博站
第十二名
青島西站
4臺(tái)11線（已建成），預(yù)留2臺(tái)3線，全部建成后6臺(tái)14線；
連接線路：青鹽鐵路
青島西站
第十三名
煙臺(tái)南站（待改擴(kuò)建）
已建成2臺(tái)6線，擬結(jié)合濰煙高鐵擴(kuò)建至6臺(tái)12線
連接線路：青榮城際、濰煙高鐵（擬建）
第十四名
青島站
已建成6臺(tái)10線；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線
青島站
第十五名
淄博北站
已建成3臺(tái)8線，預(yù)留2臺(tái)6線空間，遠(yuǎn)期可5臺(tái)14線；
連接線路：濟(jì)青高鐵
淄博北站
第十六名
德州東站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)13線；
連接線路：京滬高鐵、石濟(jì)客專
德州東站
第十七名
東營(yíng)南站
已建成2臺(tái)5線，擬結(jié)合京滬高鐵二通道擴(kuò)建，擴(kuò)建規(guī)模3臺(tái)7線，擴(kuò)建完畢后5臺(tái)12線，同時(shí)預(yù)留淄東高鐵2臺(tái)6線（淄東高鐵尚未列入國(guó)家規(guī)劃，僅提出設(shè)想，出現(xiàn)在省級(jí)遠(yuǎn)期規(guī)劃層面）
連接線路：德大鐵路、京滬高鐵二通道（擬建）
第十八名
濟(jì)南站
已建成4臺(tái)10線，擬結(jié)合鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程擴(kuò)建北站房和1臺(tái)1線，建成后為5臺(tái)11線；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、舊津浦線、京滬高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵（在建）、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）
濟(jì)南站
第十九名
威海站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)10線；
連接線路：青榮城際、桃威鐵路
威海站
第二十名
煙臺(tái)站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)8線；
連接線路：藍(lán)煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際煙臺(tái)聯(lián)絡(luò)線
4. 山東所有火車站點(diǎn)
魯南高鐵為雙線客運(yùn)專線，是貫通日照到蘭考一段高鐵線路，全長(zhǎng)494公里，分四段完成，分別是日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段，這四段已經(jīng)進(jìn)入全面有條不紊的建設(shè)階段，根據(jù)網(wǎng)上消息傳來，預(yù)計(jì)這條高鐵2020年全線通車。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里每小時(shí)，是山東南部修建一條高鐵，也是山東省修建最長(zhǎng)一條高鐵，沿線途經(jīng)日照、臨沂、曲阜、菏澤、蘭考5市，總投資700多億，沿線共設(shè)16站，分別是設(shè)蘭考南站、莊寨站、菏澤東站、巨野北站、嘉祥北站、濟(jì)寧北站、兗州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、費(fèi)縣北站、臨沂北站、莒南北站厲家寨站、日照西站、日照站等站點(diǎn)
5. 山東都有哪些火車站點(diǎn)
途經(jīng)站點(diǎn)：上海虹橋-蘇州北-鎮(zhèn)江南-南京南-宿州東-徐州東-棗莊-泰安-濟(jì)南-淄博-青州市-濰坊-青島。
6. 山東的火車站有幾個(gè)火車站
淄博市共有七個(gè)主火車站，分別是：張店區(qū)的淄博火車站、淄博北站，臨淄 區(qū)的臨淄火車站，淄川區(qū)的淄川火車站、淄川北站，博山區(qū)的博山火車站，周村區(qū)的周村火車站。其中，淄博北站和臨淄北站是兩座高鐵站，濟(jì)青高鐵大部分途徑這兩個(gè)火車站，部分高鐵也經(jīng)停臨淄站和淄博站。途徑淄博市的其他火車站很多，可謂四通八達(dá)，大部分是貨運(yùn)車站。
7. 山東省都有哪些火車站
第一名
濟(jì)南東站
已建成9臺(tái)19線，預(yù)留在建的濟(jì)萊濟(jì)棗場(chǎng)2臺(tái)4線、待建濟(jì)濱場(chǎng)2臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到13臺(tái)27線規(guī)模，就臺(tái)線數(shù)規(guī)模而言為山東省第一大火車站；
連接線路：石濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）、濟(jì)萊高鐵（在建）、濟(jì)濱高鐵（待建）、濟(jì)棗高鐵（待建）
濟(jì)南東站
濟(jì)南東站
第二名
紅島站（已基本建成但尚未投用）
已建成8臺(tái)16線，預(yù)留2臺(tái)4線，全部建成后10臺(tái)20線，就臺(tái)線數(shù)而言為山東第二大站；
連接線路：濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路
建設(shè)中的紅島站
第三名
濟(jì)南西站
已建成8臺(tái)17線，預(yù)留1臺(tái)1線位置，待全部建成后將達(dá)到9臺(tái)18線，考慮預(yù)留的1臺(tái)1線規(guī)模的話為山東省第四大高鐵站（遠(yuǎn)期，可能被聊城西超過），近期全省第三大高鐵站，可惜很明顯修小了，高鐵動(dòng)車到發(fā)車次全省最多，但規(guī)模差強(qiáng)人意；
連接線路：京滬高鐵、石濟(jì)客專濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線（在建）
濟(jì)南西站
第四名
臨沂北站
已建成4臺(tái)10線，待建京滬二通道場(chǎng)4臺(tái)10線，全部建成后達(dá)到8臺(tái)20線規(guī)模，為魯南地區(qū)第一大、全省第4大高鐵站（近期）、遠(yuǎn)期（可能被聊城西站超過）全省第5大高鐵站；
連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
臨沂北站
第五名
青島北站
已建成8臺(tái)18線規(guī)模，無預(yù)留；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線、青榮城際
青島北站
第六名
濰坊北站
已建成3臺(tái)8線，預(yù)留京滬二通道3臺(tái)8線、濰萊高鐵1臺(tái)4線，全部建成后達(dá)到7臺(tái)20線規(guī)模；
連接線路：濟(jì)青高鐵、京滬二通道（擬建）、濰煙高鐵（擬建）、濰萊高鐵
濰坊站
第七名
濱州站（待改擴(kuò)建）
已建成2臺(tái)5線，擬擴(kuò)建至8臺(tái)21線（京滬高鐵二通道2臺(tái)6線，濟(jì)濱高鐵2臺(tái)4線，德大鐵路2臺(tái)7線，濱淄高鐵2臺(tái)4線），2025年前預(yù)計(jì)為6臺(tái)17線規(guī)模；
雖說其遠(yuǎn)期臺(tái)線數(shù)大于臨沂北站的8臺(tái)20線，但考慮到①其中德大場(chǎng)2臺(tái)7線為普速及貨運(yùn)場(chǎng)，②濱淄高鐵尚未列入國(guó)家層面規(guī)劃也不是近期擬實(shí)施項(xiàng)目，故放在臨沂北站和青島北站之后；
連接線路：魯南高鐵、京滬二通道（待建）、濟(jì)萊臨高鐵（待建）
第八名
聊城西站（在建）
在建4臺(tái)9線（鄭濟(jì)高鐵場(chǎng)）、待建2臺(tái)6線（雄商高鐵場(chǎng)）、遠(yuǎn)期預(yù)留魯中高鐵（至邯鄲）通道3臺(tái)5線，近期規(guī)模（2025年前）為6臺(tái)15線，最終遠(yuǎn)期規(guī)模9臺(tái)20線。
連接線路：京雄商高鐵（待建）、鄭濟(jì)高鐵（在建）
第九名
曲阜東站
已建成6臺(tái)15線；
連接線路：京滬高鐵、魯南高鐵、濟(jì)棗高鐵（待建）
曲阜東站
第九名（并列）
菏澤東站（在建）
3臺(tái)8線在建，3臺(tái)7線待建，完全建成后將達(dá)到6臺(tái)15線規(guī)模；
連接線路：魯南高鐵（在建）、雄商高鐵（待建）
菏澤東站效果圖
第十一名
淄博站（待改擴(kuò)建）
4臺(tái) 15線（已建成，包括貨運(yùn)線），擬建張博鐵路場(chǎng)2臺(tái)4線，屆時(shí)將增至6臺(tái)19線規(guī)模，考慮到6臺(tái)19線中包括貨運(yùn)線較多，故列在菏澤東及曲阜東之后；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、張東鐵路、辛泰鐵路、張博鐵路（擬改造）
淄博站
第十二名
青島西站
4臺(tái)11線（已建成），預(yù)留2臺(tái)3線，全部建成后6臺(tái)14線；
連接線路：青鹽鐵路
青島西站
第十三名
煙臺(tái)南站（待改擴(kuò)建）
已建成2臺(tái)6線，擬結(jié)合濰煙高鐵擴(kuò)建至6臺(tái)12線
連接線路：青榮城際、濰煙高鐵（擬建）
第十四名
青島站
已建成6臺(tái)10線；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線
青島站
第十五名
淄博北站
已建成3臺(tái)8線，預(yù)留2臺(tái)6線空間，遠(yuǎn)期可5臺(tái)14線；
連接線路：濟(jì)青高鐵
淄博北站
第十六名
德州東站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)13線；
連接線路：京滬高鐵、石濟(jì)客專
德州東站
第十七名
東營(yíng)南站
已建成2臺(tái)5線，擬結(jié)合京滬高鐵二通道擴(kuò)建，擴(kuò)建規(guī)模3臺(tái)7線，擴(kuò)建完畢后5臺(tái)12線，同時(shí)預(yù)留淄東高鐵2臺(tái)6線（淄東高鐵尚未列入國(guó)家規(guī)劃，僅提出設(shè)想，出現(xiàn)在省級(jí)遠(yuǎn)期規(guī)劃層面）
連接線路：德大鐵路、京滬高鐵二通道（擬建）
第十八名
濟(jì)南站
已建成4臺(tái)10線，擬結(jié)合鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程擴(kuò)建北站房和1臺(tái)1線，建成后為5臺(tái)11線；
連接線路：膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客運(yùn)專線、舊津浦線、京滬高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線、鄭濟(jì)高鐵（在建）、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（在建）
濟(jì)南站
第十九名
威海站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)10線；
連接線路：青榮城際、桃威鐵路
威海站
第二十名
煙臺(tái)站
臺(tái)線數(shù)：5臺(tái)8線；
連接線路：藍(lán)煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際煙臺(tái)聯(lián)絡(luò)線
8. 山東什么火車站
山東沒有那么多火車站。山東火車站最多的是濟(jì)南，有五個(gè)。其次是青島有四個(gè)。棗莊三個(gè)，泰安兩個(gè)，其他也地級(jí)市也都是二三個(gè)。山東目前有十六個(gè)地市，如果達(dá)到120個(gè)火車站的話，平均每個(gè)地市都有六七個(gè)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到，所以山東沒有120個(gè)火車站。
9. 山東所有的火車站
濟(jì)南市:濟(jì)南站，濟(jì)南西站，濟(jì)南東站，濟(jì)南新東站，章丘站。
青島市:青島站，青島北站
煙臺(tái)市:煙臺(tái)站，煙臺(tái)南站
濟(jì)寧市:濟(jì)寧站，曲阜東站，兗州站，嘉祥站，濟(jì)寧北站
淄博市:淄博站，淄博北站
泰安市:泰山站，泰安站
棗莊市:棗莊站，滕州東站
南昌動(dòng)車站附近有什么好玩的地方 南昌動(dòng)車站附近有什么好玩的地方嗎 車站
1. 南昌動(dòng)車站附近有什么好玩的地方嗎
南昌到上海 可以選擇動(dòng)車出行，然后沿途經(jīng)過的幾個(gè)站玩一下。推薦衢州、杭州、桐鄉(xiāng)和上海這四個(gè)地方。
衢州市區(qū)有很大的孔廟、水亭街等等，還有爛柯山、藥王山；
桐鄉(xiāng)就是去下烏鎮(zhèn)；
上海的話，迪斯尼、外灘、東方明珠、野生動(dòng)物園、城隍廟等等都是很熱門的。
2. 南昌動(dòng)車站附近景點(diǎn)
可以的，在南昌有很多行李寄存點(diǎn)，覆蓋了南昌的景點(diǎn)、地鐵、機(jī)場(chǎng)車站、商圈，南昌西站也有一個(gè)行李寄存點(diǎn)。
1、南昌西站/長(zhǎng)途汽車西站寄存點(diǎn) 營(yíng)業(yè)時(shí)間：00:01-23:59 位置：距離長(zhǎng)途汽車西站約500米 價(jià)格：行李箱10元/件/天 背包：5元/件/天
3. 南昌火車站周邊景點(diǎn)
歡迎來到美麗的南昌市！！！ 南昌的火車站處在南昌的市中心，所以要去南昌的景點(diǎn)玩都有足夠的時(shí)間，既然來到南昌，滕王閣是必須要去的，滕王閣詩(shī)南昌城市的象征，也是南昌城歷史的見證。
此外，南昌的青山湖，繩金塔，百花洲，八一起義紀(jì)念館。
下面是幾條線路你自己可以選擇第一：南昌火車站坐23路外環(huán)線到人民公園下車，換乘3路公交車到中大公交停車場(chǎng)。下車步行4，5分鐘就是南昌市著名的景點(diǎn)，青山湖樂園第二：南昌火車站坐2路公交車，在百花洲市衛(wèi)校口腔門診部下車，下車就是了順便告訴你一聲，2路公交車可以直接到滕王閣，就在公交車滕王閣站下車就是第三：火車站坐232路,到青山南路口站下車,換乘209路到雄州路站下車,往贛江邊走就可以了 祝你玩得愉快！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
4. 南昌火車站附近有什么景點(diǎn)
具體路線如下公交線路：9路專線 → 212路，全程約7.9公里1、從南昌站步行約70米,到達(dá)火車站2、乘坐9路專線,經(jīng)過1站, 到達(dá)老福山花園站3、乘坐212路短班,經(jīng)過11站, 到達(dá)八大山人廣場(chǎng)站4、步行約380米,到達(dá)八大山人梅湖景區(qū)
5. 南昌動(dòng)車站附近有什么好玩的地方嗎女生
火車站有很多額，附近有錦怡養(yǎng)生會(huì)所, 錦怡大酒店-SPA, 暴走網(wǎng)咖(火車站店), 米蘭養(yǎng)生館, 霖云網(wǎng)絡(luò), 昭君養(yǎng)生會(huì)所, 馨緣養(yǎng)生會(huì)所(二七南路), 君豪足浴養(yǎng)生會(huì)所, 寶石網(wǎng)咖, 糖果量販?zhǔn)終 TV, 夢(mèng)網(wǎng)1號(hào)網(wǎng)游基地, 錦悅足道, 鑫鐵網(wǎng)城, 廣場(chǎng)南路社區(qū)老年人活動(dòng)室, 福康盲人按摩, 迪卡樂連鎖KTV老福山店, 足康堂專業(yè)修腳房, 金昌足道, 維也納酒店
6. 南昌火車站周邊有什么好玩的
南昌東好玩的地方有好多處，瑤湖濕地公園，有海底世界，天香園看候鳥，購(gòu)物香江家具城，茶葉城，還有大千壹號(hào)公館，黑石城跳蟶市場(chǎng)。另外正在建設(shè)火車站高鐵東站，哪是高端大氣，占地面積是現(xiàn)在西客站倆備多。不久的將來南昌東面隨著東站的開通將迎來飛速發(fā)展。
7. 南昌南站有什么好玩的地方嗎
青山湖游樂園
在湖邊迎著微風(fēng)擺上燒烤架，來一次歡樂的燒烤party.開心吃完還可以直接到游樂場(chǎng)歡快的玩樂，是度過美好周末的好地方。青山湖游樂園收費(fèi)每個(gè)人35塊，包含所有燒烤的食材和工具（飲料不包含）。
瑤湖郊野森林公園
瑤湖風(fēng)景優(yōu)美，是個(gè)游玩的好去處，在這里野炊、燒烤是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過注意的是，這里是采用預(yù)約的方式預(yù)約燒烤，每日預(yù)約燒烤爐數(shù)控制在20個(gè)以內(nèi)，且需至少提前一天預(yù)約。禁止未預(yù)約游客在公園內(nèi)燒烤，禁止預(yù)約游客在燒烤區(qū)外進(jìn)行燒烤喲。
艾溪湖濕地公園，可以自帶賬蓬的、租自行車。這里環(huán)境好、空氣好。曬曬太陽、騎騎單車、放放風(fēng)箏，很舒服。
公交：坐7路公交可直達(dá)或者坐地鐵到艾溪湖東站下車，大致步行二十分鐘就可以到了。
溪霞龍門谷景區(qū)
溪霞龍門谷景區(qū)位于南昌市郊新建縣溪霞鎮(zhèn)境內(nèi)，是集山水游玩、激情項(xiàng)目游玩、歡樂農(nóng)家樂為一體的特色旅游景點(diǎn)。平時(shí)會(huì)有很多人去那燒烤和農(nóng)家樂！
地址：新建區(qū)溪霞鎮(zhèn)，毗鄰昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
梅嶺燒烤園
梅嶺是南昌人的后花園，周末很多人會(huì)去那邊爬山，特別是春天，踏青的人好多。梅嶺燒烤園在獅子峰路口，可同時(shí)容納200人燒烤。燒烤工具為統(tǒng)一的燒烤架，一次性的烤網(wǎng)，環(huán)保無煙碳。周末和朋友去燒烤聚餐，接近大自然釋放工作的壓力，感覺很不錯(cuò)。
地址：灣里區(qū)052縣道，獅子峰路口，乘坐510路直達(dá)
厚田沙漠
厚田沙漠擁有大型燒烤爐盤10組，中小型爐盤50余組，可同時(shí)容納500人同時(shí)燒烤就餐。
地址：沿昌樟高速公路至生米收費(fèi)站下，左轉(zhuǎn)彎沿景區(qū)指示牌直達(dá)厚田沙漠景區(qū)
南昌最大的濱江戶外燒烤園，南昌之星摩天輪自助燒烤長(zhǎng)廊可容納至少160人同時(shí)進(jìn)行燒烤，南昌唯一的江邊燒烤、唯一的燒烤長(zhǎng)廊，碳10元1份，可供6-8人使用，免費(fèi)提供工具及油鹽料，可自帶食材，也可在景區(qū)購(gòu)買食物。
黃馬鳳凰溝
黃馬鳳凰溝風(fēng)景區(qū)是集采摘、野戰(zhàn)、觀光、休閑與會(huì)議為一體的農(nóng)業(yè)生態(tài)示范園。鳳凰溝可以看風(fēng)景，累了可以在草坪上鋪上野營(yíng)坐墊，一家人一起品嘗自帶的食物。
地址：南昌縣黃馬鄉(xiāng)鳳凰溝，乘坐128荷溪線在省蠶茶研究所站下車
8. 南昌火車站附近玩的地方
瑪雅樂園位于西湖區(qū)真君路999號(hào)，離南昌火車站近，約6公里，有直達(dá)的公交線路。步行約800米，到華僑城公交首末站北公交站乘坐29路直達(dá)南昌火車站。票價(jià)2元，全程50分鐘。但收班時(shí)間很早。如果18：30之后去南昌火車站，建議打車。
要做好防曬哦！
黃山北站到黃山風(fēng)景區(qū)最早班車幾點(diǎn)發(fā)車 黃山汽車站到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)間表 車站
1. 黃山汽車站到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)間表
1、公交：乘坐1路，2路，8路，9路至【汽車站—公交車站】下車，即可。
2.黃山風(fēng)景區(qū)（湯口）汽車站 位于黃山腳下，即黃山湯口寨西新國(guó)線換乘中心，到達(dá)此站后，要乘景區(qū)巴士（新國(guó)線）的班車或乘出租車才能從大門上山，均為 10 元 / 人，直達(dá)索道口。 此地距黃山市（屯溪）汽車站 64km，1 個(gè)多小時(shí)車程，票價(jià) 13 元/人，如果包車的話，桑塔那 100 元左右。
地址：黃山市 205 國(guó)道湯川換乘中心（黃山大門旁）
2. 黃山北到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)間
有
在黃山屯溪長(zhǎng)途汽車站坐車黃山市到九華山風(fēng)景區(qū)直達(dá)汽車一天一班，中午1點(diǎn)30分。其他的班車全部是過路車，你都可以在青陽下車，從早上6點(diǎn)50開始，8點(diǎn)多9點(diǎn)多，10點(diǎn)多，12點(diǎn)多，都是有的。只是不能直達(dá)。當(dāng)然在青陽下車后，到九華山也是非常的方便的。特別是你人多的時(shí)候（4人的樣子），坐小車是最劃得來的。黃山直達(dá)九華山風(fēng)景區(qū)是到山下車站，車票60的樣子。黃山到青陽車票53含保險(xiǎn)。
3. 黃山風(fēng)景區(qū)長(zhǎng)途汽車站時(shí)刻表
淮南——黃山（屯溪）：列車共1趟 K70/K67淮南-黃山10:36-18:187小時(shí)42分硬座69硬臥下130淮南汽車站：淮南——黃山（屯溪）6:20票價(jià)：134元淮南——黃山（屯溪）：約430公里淮南——黃山風(fēng)景區(qū)（湯口）：約379公里
4. 黃山汽車站到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)間表最新
目前巖寺沒有直達(dá)黃山風(fēng)景區(qū)的班車，您可以從巖寺坐車到黃山市火車站或汽車站轉(zhuǎn)車到黃山風(fēng)景區(qū)湯口，黃山市火車站和汽車站到黃山風(fēng)景區(qū)湯口的班車5：30至17：30車十分鐘左右一班，票價(jià)20元/人車時(shí)約70分鐘到湯口，巖寺到黃山市班車很多招手即停車時(shí)約20分鐘。
5. 黃山市汽車站到黃山景區(qū)班車
黃山景區(qū)大巴往返都要坐的，單程是19元，你從換乘中心坐到云谷寺是19元，從換乘中心坐到慈光閣也是19元。從上面下來坐到換乘中心都是19元。車子的行程都是約30分鐘
6. 黃山汽車總站到黃山風(fēng)景區(qū)時(shí)刻表
您好！祁門汽車站到黃山市屯溪汽車站的班車一般半小時(shí)一班車，發(fā)車時(shí)間6:30～17:00左右。終點(diǎn)是黃山市屯溪汽車站，到火車站還需轉(zhuǎn)9路公交過去。
7. 黃山汽車站到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)間表查詢
截止到16年5月份，黃山風(fēng)景區(qū)一天有一趟到九華山的客車，車次信息如下： 新國(guó)線黃山風(fēng)景區(qū)汽車站地址：黃山風(fēng)景區(qū)旅游集散中心旁 地圖信息：
8. 黃山市區(qū)到黃山風(fēng)景區(qū)班車時(shí)刻表
黃山風(fēng)景區(qū)售票處前山在海拔830米的慈光閣，后山在海拔800米的云谷? ?，來黃山旅游的朋友，無論你乘坐什么交通工具抵達(dá)厘米客棧所在的黃山南大門地區(qū)，都必須乘坐擺渡大巴才能進(jìn)山。自駕的朋友可以把車停在換乘中心的露天停車場(chǎng)（6小時(shí)內(nèi)收費(fèi)30元，以后每小時(shí)5元），或者立體停車樓；山下入住厘米客棧的朋友可以把車免費(fèi)停放在厘米客棧。 擺渡大巴，按慈光閣和云谷寺方向分別循環(huán)發(fā)車。換乘中心首班車時(shí)間均為6:20分始發(fā)，慈光閣和云谷寺末班車時(shí)間19:30分。下山的朋友請(qǐng)注意班車時(shí)間。